Didžiagabaritiniai pervežimai Prenumeruoti Didžiagabaritiniai pervežimai
Gabename didžiagabaričius krovinius
Didžiagabaričiais laikomi tokie kroviniai, su kuriais transporto priemonės matmenys viršija maksimalius leistinus. Pvz., automobilio ar priekabos maksimalus leistinas ilgis Lietuvoje yra 12 m, vilkiko su puspriekabe – 16,50 m, maksimalus… Skaityti daugiau
Rinkoje – ne tik vežėjų, bet ir sunkvežimių gamintojų konkurencija
Tuo tarpu, kai visoje Europos Sąjungoje sunkvežimių pardavimas smuko, Lietuvoje jis išliko panašaus lygio, netgi palyginti su pernai šiek tiek padidėjo. Krovinius gabenančių įmonių transporto parkuose patikimai įsitvirtino „Mercedes-Benz“, „Volvo“… Skaityti daugiau
Krovinių transportavimas prasideda nuo dokumentų
Nuo to momento, kai krovinys priimamas iš siuntėjo ir kol perduodamas gavėjui, visa atsakomybė už krovinį tenka vežėjui. Todėl labai svarbu detaliai įsigilinti į visus reikalavimus ir jų kruopščiai laikytis…. Skaityti daugiau
Vežėjo patikimumas – viena svarbiausių sąlygų
Transporto rinkai būdinga nuolatinė įtampa, kinta laisvo transporto ir laisvų krovinių pasiūla. Vis dėlto krovinių dalis ant šių rinkos svarstyklių įprastai būna didesnė. Vežėjams tenka dėl jų konkuruoti, ir tokia… Skaityti daugiau
Mažiau biurokratijos didžiagabaritiniams pervežimams
Nestandartinių krovinių pervežimas reikalauja ypatingo pasirengimo. Lietuvoje nestandartiniu, eismui pavojingu kroviniu laikomas toks, kai transporto priemonė ar junginys yra aukštesnis kaip 50 cm ar platesnis kaip 100 cm, ir/ar ilgesnis… Skaityti daugiau
